Глава ОНЕКСИМ Михаил Прохоров 13 декабря 2010 г. в специально организованном московском шоу-руме на Тверской - "Ё-центре" - представил ё-мобиль. Были продемонстрированы полноразмерные макеты первого российского гибрида под названием "Ё": пятидверный хетчбэк, трехдверный кроссовер и фургон.

Первый снабжен пятью посадочными местами. Снаряженная масса полноприводного микровэна - 700 кг, полная масса - 1200 кг, дорожный просвет - 170 мм. "Ё-кросс-купе" аналогично классическим спорт-купе имеет расстановку мест 2+2. Полная масса - 900 кг, снаряженная - 650 кг, дорожный просвет - 200 мм. Полноприводный "Ё-фургон" имеет только два места, включая водителя. Снаряженная масса - 650 кг, полная масса - 1550 кг.

Остальные опции автомобилей схожи. Все имеют по две подушки безопасности, круиз-контроль, ABS и ESP. Двигатель для всех машин также предлагается в одном варианте. Это роторно-лопастной мотор мощностью 60 л.с., который потребляет 3,5 литра топлива на 100 км. Запас хода при полной заправке обоих баков (20 литров бензин и 20 литров газ) составляет 1100 км, а максимальная скорость - 130 км/ч.

Несмотря на то, что основной двигатель гибрида электрический, этот автомобиль не нуждается в подзарядке от электросети. По словам главного конструктора "Ё" Андрея Гинзбурга, для приведения в движение машины применен новый принцип. Вырабатываемое бензино-газовой установкой электричество быстро накапливается в суперконденсаторах, питающих 70-сильный электрический двигатель машины. Пробег автомобиля на одной заправке с таким двигателем может составить 400 км.

Газоэлектрический автомобиль появится на рынке в 2012 году, это при том, что с момента старта проекта прошло всего восемь месяцев. Предполагаемая стоимость первого русского гибрида составит 372 000 рублей. Михаил Прохоров и его партнеры планируют наладить производство 10 тысяч таких автомобилей в год.

Источник: http://auto.vesti.ru